サイクルロード 〜自転車という道

ヨーロッパでは、毎年９月２２日を「カーフリーデー」と定め、In town, without my car.（街中では、マイカーなしで）をキャッチフレーズに、車に頼らない生活を市民に体験してもらう様々な催しを実施しているそうです。日本では横浜などの都市がこの取り組みを始めようとしています。

カーフリーデーは、地球環境問題、都市交通問題などを念頭に「市街地にクルマの休日を設ける」という社会啓蒙イベントです。１９９７年にフランスの小都市から始まり、２０００年からはＥＵの取り組みとしてヨーロッパを中心とした世界中の都市で実施されるようになり、２００３年には、世界１０３５都市が参加しました。国土交通省のサイトによれば、日本ではまだ正式な参加都市はありませんが、横浜などでカーフリーデー開催を呼びかけるイベントが開催されます。

カーフリーデーには、街の中心部でマイカーを使う代わりに公共交通機関、徒歩、自転車などを移動手段にします。クルマがない（！）ことによる都市環境の変化を体験し、都市活動に影響がないことを確認する目的です。シンポジウムや市民参加のイベントなどを通して、市民が交通や環境、都市文化等について考える日にもなっています。街の中心部から一日だけでもクルマを規制する関係上、市民団体やＮＰＯ、行政を中心に企業なども協賛しています。

横浜カーフリーデーでは、こうした思想に共感し、大気汚染の問題の認識、人や自転車の空間の優先、公共交通の推進・強化、地域の資産を再認識、などを目的にしているそうです。今年は横浜カーフリーデー２００５として、様々なイベントが計画されています。日本では、ちょうど２３日が秋分の日なので、この日を中心に組まれているようです。ほかに名古屋、松本、姫路、国立が賛同都市という形で参加しています。

日本では、曜日などを決めて自動車利用の自粛を呼びかけるノーカーデーという取り組みがあり、個人や企業などに対して参加を要請しています。カーフリーデーは、区域内の自動車交通を完全規制して「車のない生活」を体感することを重視していて、年に１度ですが、イベント的な性格が強い点が違いますね。

例え１日でも、クルマのない日をつくるというのは、とても面白いです。今のくらしの中で、あるいは産業活動の中で、クルマを全て排除するのはナンセンスです。しかし、不要不急のマイカーの利用を縮小し、公共交通を利用することは出来ます。そのことを改めて認識し、実際に体験してみるという考えは悪くありません。

マイカー以外だって、この日だけは、あらかじめ使用を低減することはできるでしょう。前の日に配送したり、営業を休んだり、あらかじめ手配しておけば、かなり対応できるはずです。その意義と趣旨が広く周知されれば、一日くらい、こういう日があってもいいと、賛同する人も多いのではないでしょうか。そして、実際に街中にクルマをなくし、渋滞や路上駐車がなくなったらどうなるかを体感してみるのは興味深いことでしょう。

どんな人でも、この日はゆっくり徒歩や自転車を使って移動し、公共交通を利用してみれぱいいと思います。この日だけは、ふだん黒塗りのハイヤーで移動している人も、マイカーばかりで運動不足の人も、みんなで自転車に乗ってみたら面白いですね。政治家や大企業の社長さんや、その他もろもろの、ふだん使わない人が自転車をこいでたら、見るだけでも楽しいかも知れません。

ヨーロッパでは、カーフリーデーは、都市におけるクルマの利用と、それを通じた都市生活のあり方を見直すことを呼びかけるキャンペーンととらえられています。様々な社会実験的な取り組みも行われているそうです。実験なら、いろんなことが考えられます。

例えば、この日だけは首都高速などの自動車専用道路を、徒歩と自転車に開放し、好きなように使えたら、さらに盛り上がると思います。１日だけでいいですから、一度走ってみたくありませんか。街を全面的に歩行者天国にしたり、いろんなスポーツ大会を開いたりするのもいいでしょう。

こうしたことを実現するため、その考え方に共感する人が、少しずつでも増えていくことを願いたいです。近い将来、カーフリーデーを正式に実行して、日本でもクルマを遮断する都市が出てきて欲しいと思います。横浜をはじめとする都市には、その尖兵となって頑張って欲しいです。一日くらい、「みんなで自動車をやめて自転車にする日」があってもいいですよね。

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以前、大きなヘビを目撃した話を書きましたが、埼玉で胴回り５０センチ、体長４メーターもあるニシキヘビが捕獲されたとニュースになっていました。やっぱり、ありえるんですね、こういうのに遭遇することって．．。