サイクルロード 〜自転車への道

普通のママチャリの荷台に友達などを乗せるのは、言うまでもなく道路交通法違反なので、お巡りさんに注意されます。街で高校生などが二人乗りしているのを時々目にしますが、普通の自転車は二人乗るように出来ていないので、バランスも悪く、どうしてもふらつきますし危険です。

もちろん二人乗り用の自転車なら安定します。とは言ってもタンデム自転車はほとんど普及していません。タンデム自転車が公道を走れるかという問題もあります。この点については先日書きましたので、そちらを見ていただくとして、そこで書いた３輪のタンデム自転車が東京サイクルショーに出展されていました。



冒頭の写真は２輪のタンデムですが、こちらはよく見ると、３輪のタンデムです。三輪といっても、後ろ２輪の間隔はずい分狭いです。法規上の問題をクリアするため、わざわざ後ろ２輪にしたけれども、１輪でもよさそうな狭さです。それでも二人分の体重を支えるわけですし、安定するメリットもありそうです。



しかし、常に２人で乗るならともかく、なかなかタンデムの自転車を買うわけにもいきません。そこで、こちらのカートを牽引するなんて手もあるんですね。後ろに乗る人は、漕ぐ必要もなく楽チンです。工夫すれば荷物も積めそうですし、必要に応じて連結すればいいので、一台あると便利かもしれません。



ほかに、エクスウォーカーのブースには、なんと２人乗りのエクスウォーカーもありました。二人乗りは二人乗りでも、折りたたみの二人乗り自転車なんて聞いたことがありません。これはこれで画期的かもしれません。面白いですね。



ところで、ちょっと趣旨は違いますが、二人乗りと言えば子供乗せ自転車も二人乗りです。子供乗せ自転車の大ヒット、ふらっかーずについては以前にも書きましたが、他社も軒並み、同じような形状の自転車を続々と出してきています。前２輪の３輪のふらっかーずタイプもありました。ハンドルの間に載せる形、すでにこの分野のスタンダードですね。

乗せるのが子供であれ、彼女であれ、横に乗せるなら、この四輪の二人乗りもいいですね。遊園地などでは見ますが、よく考えると、リヤカーなどと一緒で軽車輌ですから、公道も走れるわけですね。もちろん歩道は無理ですが．．。個人で買うには置き場所にも困りそうですし、都心の道ではかなり邪魔にされそうですが、これに乗って、のんびり会話しながら走るのもちょっと楽しそうですね。

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