サイクルロード 〜自転車への道

世の中には２種類の人がいます。

自転車に乗る人と、自転車に乗らない人です（笑）。自転車が嫌いな人と、そうではない人と言った方がいいかも知れません。最近は自転車ブームの影響もあって、自転車の良さや魅力が見直されることも多いですが、特に日本では、自転車に対して、あまりいいイメージを持たない人がいるのも事実です。

歩道を暴走する自転車や、交通ルールを守らない人、マナーが悪い人も少なくありません。ケータイを操作したり、イヤホンをしながら乗る人も増え、傍若無人でワガママな印象も受けます。街には放置自転車があふれていますし、自転車に対して危険とか邪魔といった印象を持つ人が多くなるのも無理はありません。

多くの人が日常的に使っている一方で、少なくとも世の中の自転車マナーの悪さについて、あまりよく思っていない人が多いのは確かでしょう。莫大な放置自転車対策費のため自転車に課税をしろとか、免許制にしろ、街から自転車を締め出せといった発言をする人もいます。

ケータイや歩道暴走といった一般的な自転車のマナーだけでなく、最近はスポーツバイクに乗る人のマナーの悪さも目立ってきているようです。ネット上のサイトや掲示板などにも批判が上がっています。一例として、クルマのドライバー向けサイト、オートックワンというサイトの記事を引用します。

交通マナーを守らない自転車はどう対応すればよいの？

最近、自転車の交通マナーが悪すぎると思います。自転車と並走して走っていたら、いきなり反対車線へ移動したのでびっくりして急ブレーキを踏んだことがあります。また、狭い道の急カーブで、こちらに向かって自転車が逆走して出てきたこともあります。歩道を走るママチャリもそうですが、車道を、クルマ顔負けのスピードで走るスポーツ自転車のマナーは、なんとかならないんでしょうか。

その疑問、私「MJブロンディ」がお答えいたします！

同感です！知り合いの自転車乗り（超スポーツ志向）に聞いたところ、「自転車に乗ってると、なんでもやり放題の治外法権なので、最高に気持ちいい」んだとか。もちろん、大部分の人はおおむねルールを守って走っていますが、車道を縦横無尽に走り、信号も無視してしまう自転車は少なくありません。

原付きバイクが2段階右折を義務付けられている大きな交差点で、自転車が右折レーンで堂々と右折待ちしている姿には、ものすごい傍若無人さを感じます。ほかにも青信号で横断歩道を渡ろうとしている歩行者ギリギリを、スポーツバイシクルが猛スピードでかすめていったり。

自転車だって車両（軽車両）の一種なので、信号を守るのは義務なのに！しかも、時速30〜40キロくらい出るんですからね。ただ、これは我々一般市民としては、警察に苦情を言うくらいのことしかできません。実際街に出たら、彼らとなんとか折り合いをつけて走らないといけない。

カッカした時、私は中国の交通事情を思い出すことにしています。中国では全員がやりたい放題です。クルマも自転車も、ほとんど相手に体当たりする勢いで、ギリギリまで避けません。で、ギリギリで奇跡的に避けるんですが、やっぱり避けられないことも多いようで、中国のクルマ１台あたりの交通事故死亡率は、日本の約20倍！それを考えれば、日本の路上は超平和です。

ルールがない相手に対しては、ルールを振りかざしてもムダ。とりあえず避けるしかないです。私は、スポーツバイシクルを見たら無法者だと思って、ひたすら用心します。そうすると腹も立たないので、精神衛生上もいいです。（オートックワン　自動車用語解説　交通マナー）

このサイトが、クルマのオーナーとかドライバー向けのサイトだからと言って、自転車に対して批判的だとか、厳しい見方だと言うつもりはありません。ドライバーの立場で、自転車のマナーの悪さに苛立っている面があるのは確かでしょうが、ドライバーとサイクリストという対立で見ても仕方がありません。

クルマにだって、狭い道でも暴走する危険なクルマがありますし、駐車禁止やスピード違反など、交通違反をするドライバーはたくさんいます。道路にポイ捨てをしたり、歩行者の横断中に強引に右左折するようなドライバーから、平気で飲酒運転をするようなドライバーまでいて、それによる被害は自転車の比ではないでしょう。

でも、ルールを守っているドライバーも当然ながらたくさんいるわけで、ドライバーのマナーの悪さを棚に上げて、とクルマ対自転車の議論をしても不毛です。冷静に考えれば、どちらも一部の人のマナーが問題なわけです。ここでは、スポーツバイクを無法者とみる見方が、一般に広がっていることを客観的に受けとめるべきでしょう。

自転車ブームでスポーツバイクに乗る人が増えたことで、マナーの悪い人、安全の為のルールを理解していない人が増えているという事実はあると思います。自転車全体に対するスポーツバイクの割合は数パーセントに過ぎず、ママチャリが圧倒的多数なのに、比率のわりにはスポーツパイクが目立ってしまうという面もあるのでしょう。

当然ながら、スポーツバイクに乗る誰もが、この回答者の知り合いのように、「自転車に乗ってると、なんでもやり放題の治外法権なので、最高に気持ちいい」と考えているわけではありません。スポーツバイクに乗る人と言っても、大部分はルールを守って安全に楽しんでいるサイクリストです。ただ、どうしても一緒に見えてしまうのでしょう。

一部のルール無視、マナー違反のスポーツバイクが目立つことによって、乗らない人から見るスポーツバイクに対するイメージは悪くなります。こうしたモラルの低いスポーツバイク乗りは、走っていても周囲を危険にさらすだけでなく、世の中からの心証を悪くする意味でも迷惑な存在と言えます。

もちろん、ルール違反のサイクリストに普通の人が制裁を課すことは出来ません。でも、こうした傾向を座視すれば、スポーツバイク全体への世間の見方が厳しくなり、いろいろな面で自らの首を絞める結果となっていくだろうことは、容易に想像することが出来ます。

一部には違反行為をファッションのように捉え、カッコイイかのようにもてはやすような向きもありますが、ルールを無視すれば、結局は安全が脅かされることに気づくべきです。事故を起こして死傷したり、怪我をさせて多額の賠償責任を負うことにもなりかねません。治外法権などと思っていれば、大きな厄災に見舞われるでしょう。

自転車に乗る人には、道路交通法上の車両としての自覚と責任を持ち、交通ルールを守ることが、実は自らの利益でもあることに気づいてもらいたいものです。そうした人が増えていけば、サイクリストがマナーの悪い人ばかりではないことを世間にも印象づけられるはずです。

意識の高いサイクリストが、良いマナーを実践していくことで、ルールを無視したり、マナーの悪いサイクリストは、むしろ格好が悪いと思わせるような雰囲気をつくっていきたいものです。あまり取り締まられないからと好き勝手に行動するような人は、サイクリスト全体の利益に反するとの認識を共有するべきでしょう。

一方、一人ひとりがルールを守り、マナーが向上するならば、路上で余計な神経を使ったり、イラ立つような場面に出会うことも減り、みんながハッピーになっていくはずです。自転車に乗りやすい社会にするためにも、ルール遵守は必須です。自転車に乗らない人はいても、自転車が嫌いな人は少ない社会にしたいものです。

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自民党総裁の谷垣さん、今度は自転車で転倒して話題になっているようです。もちろん交通ルールを無視してではないと思いますが、思わぬ形で自転車愛好家として世の中に知られることになってしまいましたね。

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知らないことには守られない
自転車乗りの中でも違反をする人に迷惑している人もいるのだが。

少しずつでも広がっていけば
誰かのマナーの悪さに苛立つ悪循環を断ち、逆回転させられれば。

自然に出る動作を身につける
マナーの欠如で荒んだ社会にしないために見習うべきものがある。